1944年6月13日,一道闪亮的火焰从法国北部的Hesdin德军基地飞起。10分钟后，这道火焰就飞到了英国。在这段时刻内，英国的雷达站和水兵巡查人员都发现了它。可是这些人都不知道，这个宣告巨大轰鸣声的火焰是什么东西。很快，这条火焰飞到伦敦邻近的达特福德（Dartford）的一块郊野中，一头扎了下去，宣告巨大的爆破声。第二天，当地英军和居民发现此处被炸出了一个巨大的弹坑。

　　在当天，还有一道这样的火焰落到了伦敦邻近的贝斯纳·格林(Bethnal Green)，炸死了6个人，炸伤了9个人。

　　第二天，纳粹德国的宣传部长戈培尔沾沾自喜的向国民宣告：帝国最新式的毁灭性兵器V1飞弹现已成功轰炸了伦敦，几个月内伦敦就会被彻底摧毁。这是帝国关于盟军大规划轰炸德国本乡的复仇兵器。假如英国人依然顽固不化的和苏联，犹太美国走在一同，那么它国内悉数的大城市都会像伦敦相同，成为一堆废墟和瓦砾。

　　英国首相丘吉尔一起向国民宣告：依据情报，纳粹德国运用了新式的V1飞弹轰炸伦敦，梦想经过对英国的轰炸吓倒英国人，抢救自己消亡的命运。可是，大不列颠子民肯定不会屈从于纳粹的，绝不会被一两件新式兵器吓倒。

　　德国和英国的老百姓，在这一天才第一次听到了V1飞弹这个姓名，也才知道这是一种无人驾驶的飞翔炸弹。

　　依据《凡尔赛公约》的规则，德国不得开展传统的火炮，坦克，飞机乃至重机枪等兵器。公约的意图天然是用来约束和压榨德国，不让它在短期内复兴，再次对盟国构成要挟。可是就像约瑟夫.斯大林说的那样，什么都能够消除，便是民族的力气无法消除。战后德国很快复兴，而德国的有识之士天然不或许满足于树立一支只要10万人的守备部队。

　　不过英法各国依据公约对德国监督的十分严厉，德国高层也不敢公开违反，只能找一些空地。凡尔赛公约也并非没有缝隙，它关于新式兵器方面并没有约束。其时德国国内的科学家们在火箭方面，现已有些开端的研讨。德国军事高层天性的感觉这个范畴的巨大潜力，加上凡尔赛公约对其没有约束，他们逐步加大对这方面的投入。

　　20年代末开端，德国陆军炮兵局开端正式对火箭方面的研讨，他的担任人是陆军炮兵局研讨与开展部主任贝克尔。

　　1929年，贝克尔正式拟定方案，开端对喷气推进火箭以及运载炸弹进行系统研讨。其时的意图很简略，研讨出一种能够弥补炮兵和轰炸机的火箭兵器。该项目由年富力强的火炮科学家瓦尔德.多恩伯格上尉（Wernher von Braun）担任。

　　其时火箭几乎是和登月相同的梦想玩意，底子没有什么完好的概念。多恩伯格在贝尔克等军方高层支持下，在柏林库莫斯道夫炮兵试验场开端了正式的研讨作业。

　　条件尽管艰苦，可是德国这方面的专家仍是许多。在数年内，多恩伯格招募了其时大名鼎鼎的德国火箭方面的科学家冯.布劳恩,内贝尔,克劳斯.里德尔以及瓦尔特.里德尔。

　　其间最才干的天然是沃纳.冯.布劳恩博士(Wernher von Braun)。这位出生在东普鲁士的火箭大师，尽管1932年才从柏林大学毕业，但因为本身超卓的学问，很快成为多恩伯格的重要帮手。

　　他们在1933年1月成功研讨出一台液体火箭发动机，这是国际航空历史上的重要里程碑。同年，他们持续开端试验型火箭A-1和A-2火箭的研讨。

　　科学家们挑选了奥德河出海口处的一个名叫佩内敏德的渔村，兴修新的火箭试验基地。

　　次年冯.布劳恩博士担任大型火箭试验基地技能部主任，统一管理V1和V2飞弹的研发作业，但实践布劳恩首要担任V2导弹的实战化研讨。

　　与此一起，FI-103无人驾驶飞翔器也便是V1导弹的研讨作业，也在该基地紧锣密鼓的进行，担任人是勃列埃博士。

　　希特勒对这个项目仍是十分注重的，他凭仗“直觉”感到导弹这种兵器的强壮潜力。

　　从1937年到1940年，希特勒指令给予导弹项目许多的投入，共出资了高达数亿马克的巨额经费，其间纳粹后期对V2飞弹一次就投入5000万马克。而一起期，也是极为重要的纳粹方案，只是得到1000多万马克。

　　因为V1导弹的技能相对简略一些，它的实质上便是一架无人驾驶的自杀性飞机。1942年12月24日，V1导弹初次飞翔试验根本成功。依据研发进展，大约一年今后就能够许多投入运用。

　　可是，这些状况现已被盟国埋伏的情报人员把握。1943年8月，盟军出动570架兰开斯特轰炸机，对佩内明德试验场进行突袭和大规划持续轰炸。共投弹2000多吨，炸死基地工人和技能人员700多人，毁坏了大部分设备。

　　此举大大出乎德国军方的意料，也严峻阻止了V1和V2方案。研发作业被逼转入地下和山中工厂，浪费了许多的时刻。

　　1944年2月15日V－1才进行第一次发射试验，此举宣告V1实用化导弹研讨成功，而且完结量产。3月开端进行大规划出产。

　　1944年6月13日，现已被开端被盟军大规划轰炸的纳粹德国，才正式启用了V1导弹对英国首都伦敦进行了轰炸。就战术上来说，这次空袭十分失利。发射的10枚V1飞弹中，有6枚没有飞过英吉利海峡就自行坠毁，有3枚飞过海峡可是都因为严峻违背方针，坠落在敦伦市郊户外，只要1枚有了战果，形成伤亡也只要十几人。

　　尽管核算这样，纳粹高层相同欣喜若狂。纳粹的宣传部长戈培尔博士亲身将此种新式兵器命名为“V1火箭”。

　　V指的是德文的Vergeltungswaffe waffe(复仇兵器)一词缩写，他意味着德国要用这种新兵器味第一次国际大战的失利雪恨，并向现已开端大规划轰炸德国的盟军复仇（其时盟军每天要向德国本乡轰炸3000吨炸弹）。

　　它从实质上来说，便是一架装置炸弹的无人驾驶飞机。它从外表看，就像一个有翅膀的炸弹，或许一架小型飞机。它的弹身直径0.82米，弹翼翼展5.3米，弹长7.9米。

　　和飞机不同的是，他在尾部的上方，装有一个圆筒状的发动机。这是一台冲压式喷气式发动机，具有300公斤的强壮推力。能够让V1以644公里/小时的高速飞翔。

　　V1导弹全重2吨左右，搭载850公斤高爆破药，最大射程280公里。能够从法国沿岸或许荷兰境内，进犯英国南边大部分城市。

　　V1的制导系统相对简略，它由陀螺方位仪，空速计，高度计，机械计时器，油路堵截器构成。

　　发射导弹前，发射人员首要依据发射场所的地图坐标和轰炸方针的地图坐标，核算出导弹飞翔方向和应该飞翔时刻。

　　空速计，高度计在飞翔中确保导弹的速度和高度，避免其因为速度过低或许高度过高被敌方阻拦或坠毁。机械计时器则确保导弹的飞翔时刻。

　　当抵达飞翔预订的时刻后，机械计时器发挥效果，激活油路堵截器。该仪器堵截油路供给，导致导弹失掉动力，一起翻开阻流板，让导弹大幅度减速。

　　就1944年底来说，英美盟军现已把握西线肯定的制空权，德国轰炸机现已无力升空轰炸英国本乡，选用V1导弹从实质上来说是被逼之举。

　　纳粹德国在二战终究一年内，共向英国发射10500枚V1导弹，除掉自己坠毁，违背方针，被阻拦的，大概有2500枚飞到伦敦，形成6184人丧生，176981重伤，前两者总数大约2万4000多，至于轻伤不可胜数，无法核算。

　　在之前，德国空军从前动用巨大人力物力，从1939年不列颠战役开端大规划轰炸英国，直到1944年，总共才形成英国12万人的伤亡。

　　咱们要注意到，德国空军关于英国的轰炸，还导致本身许多的丢失。开端的44个航空团，不列颠战役今后，就只剩余4个。几年的轰炸，总共丢失了上千架飞机和许多优异飞翔员，为了空袭更损耗了许多的资源和人力。

　　而V1飞弹是无人驾驶的，简略来说，它丢失掉了，也只是丢失了德国一些少数的物资罢了，不会形成人员和资源的许多损耗。

　　V1对欧洲大陆的发射（首要是比利时安特卫普港），还形成了大约5000人逝世，重伤1万人。

　　可是，V1导弹从腾跃海峡后到伦敦，只要10分钟左右，而且因为弹体很小，又都是在夜间发射，发现它十分困难，预警难度极大。

　　许多V1飞弹，英国的雷达无法有用发现，即便发现了，10分钟时刻也很难作出有用的防空行为。

　　所以，伦敦人被逼进行了大规划的撤离作业，大约有100万到150万人撤离出城市。

　　除此以外，迫使英国大规划调整防空布置，有25万人参加到对V1的作战中，还有2500门高炮和数百架战役机，耗费了许多的战役资源。

　　V1飞弹制作量惊人，在德国东部的诺德豪森的山区逝世工厂里边，工出产了大约3万枚。

　　纳粹逼迫多拉集中营的6万多人从事出产作业，这些人大部分是其他国家的奴工，战俘还有所谓有种族问题的监犯。

　　他们吃不饱，穿不暖，时刻有残暴工头的呵斥和殴伤。假如稍有抵挡或许企图逃走，就当即会被处死。

　　这些人每天作业超越12个小时，几乎每天都有人不支死去。仅在盟军1945年发现工厂的时分，就从里边抬出了3000具尸身。

　　实践上，V1导弹造价十分低价，只是为5000德国马克。这个数字让老萨张口结舌，要知道，其时一把毛瑟K98步枪也要56马克，一辆德国四型坦克要10万马克。

　　巡航导弹飞翔相对安稳，速度快，高度低，假如不列颠空战期间就运用这种兵器，德国空军就不或许有如此大的丢失。

　　到了1944年，德国空军现已彻底失掉制空权，飞机在夜间也很难飞到英国上空。

　　前文现已说了，就算它被阻拦击毁了，最多也只是丢失了一些零件和大约5000马克。

　　第一道防地，便是先下手为强，出动空军轰炸V1的发射基地，出产工厂，贮存库房和运送线的发射基地进行屡次大规划空袭，到1944年6月，共出动2.51万架次。在袭击中丢失飞机154架，飞翔员771名。

　　如此大规划轰炸的效果并不显着，他们对发射基地的损坏很有限。因为V1发射只是需求一条50米长的钢轨，而钢轨又很难被彻底摧毁，所以V1依然以适当高的数量发射（一天数百枚）。

　　德国人对钢轨进行了有用的假装，还设置了许多的假方针。许多盟军炸弹都扔在这些假方针上面了。

　　轰炸仅有同到的效果，便是全面损坏了运送导弹的铁路和公路。后方出产好的导弹，需求好几天才干送到发射基地。这段时刻，发射人员只能傻傻的等候。

　　V1腾跃海峡的时分，速度大约是547公里/小时，适当于英国主力战役机喷火式（584公里/小时），飓风式（511公里/小时）。

　　可是腾跃海峡之后，V1飞弹时速会添加到高达644公里/小时，超越英军战役机的速度。

　　也便是说，英军主力战役机，大约只要6分钟的时刻对V1飞弹进行阻拦和射击。

　　英军战役机为了阻拦V1，不惜悉数价值的进步本身飞机的速度。他们拆掉了飞机悉数装甲和剩余的部件，乃至连后视镜都拆掉了。有些飞翔员为了最大程度进步速度，乃至把飞机外表的油漆都挂掉了，磨光蒙皮，运用最好的航空汽油。

　　这样让飞机速度进步20到50公里，牵强能够超越V1飞弹在海峡上空的速度，能够追上而且进行屡次进犯。

　　德军选用轰炸机空射手法发射V1飞弹，这种方法让盟军几乎无法阻拦。可是，这种发射的价值很显着，导弹的精度和发射成功率急剧下降。

　　可是，难度依然十分大。首要，黑夜中发现V1根本都要依靠雷达的引导。可是，地处山区的英军雷达（避免德军轰炸）覆盖面积有限，对V1这样小且以900米以下低空飞翔的方针追寻才干欠安。

　　发射到英国的1万枚V1飞弹，英军探测到的仅有百分之七十左右，大约7000枚。

　　其次，盟军飞机就算发现V1导弹，依然面临很大的问题。假如在较远间隔射击，在黑夜中很难击中方针。假如在较近间隔，一旦V1导弹被击中爆破，其巨大的战役部往往将战役机摧毁。

　　整个二战中，英军战役机部队共击落了1846枚V1飞弹。大约占到德军发射总数的百分之二十，战绩敷衍了事。

　　气球网没什么可说的，布置面积虽大，效果不显着，只阻拦了232枚V1导弹。

　　高炮部队便是终究防地，英军有着全国际最有用的高炮部队，这也是严酷空袭阅历锻炼出来的。经过屡次大规划调整布置，数千门高炮终究起到比较好的效果。

　　在整个二战期间，高炮部队共阻拦了1878枚V1飞弹，也约占到百分之二十。

　　可是，英国军方一些军官对高炮阻拦效果有严峻的质疑。他们指出许多高炮击中V1今后，V1爆破后的残骸依然落入伦敦，形成相同严峻的损坏。

　　他们运用亨克尔He 111s型轰炸机搭载V1导弹，从空中进行发射。每架战役机能够搭载一枚飞弹，这种发射方法，让V1导弹能够在任何地点发射，从许多方面刺破了英军现有防空网。

　　英国空军被逼扩展巡查规划，在海上四处寻找德国轰炸机，但这几乎是无法完结的使命。

　　7个月内，德国人成功的从飞机上发射了1200枚飞弹，而英国人能做的便是击落了16架德军轰炸机。

　　V1导弹限于其时的技能，选用的是简略的惯性制导，也便是经过简略的机械东西，经过初期核算飞翔时刻，之后操控导弹实践飞翔时刻和方案的时刻相吻合，然后使得导弹下落，击中方针。

　　这种制导方法明显是很不准确的，导弹飞翔时分，会遭到十分多的影响，形成大的差错。这是之前方案的时刻无法意料到的，最常见的便是劲风（受风阻力和气候变化影响，许多导弹到了预订时刻，乃至离伦敦还有几十公里的间隔，就提早爆破了）。

　　何况，就算彻底没有任何要素影响，导弹飞翔到方针上空的时分，也有644公里/小时的高速，也便是每秒钟差不多要飞翔200米。

　　而其时的油路堵截器是机械东西，堵截油路需求至少好几秒的时刻，往往有数秒的差错。一旦有差错，导弹就现已违背方针数百米，不或许准确击中方针。

　　实践上，因为制导技能的落后，V1飞弹一般差错有3000米（3公里）。换句话说，假如单纯依据射中几率来说，V1导弹像进犯一个实践战术方针，比方一个数十米长度的兵营，要发射数万发，才有或许1发击中。

　　实践上，便是差不多40年后的海湾战役，伊拉克运用差错300到1000米的飞毛腿导弹，依然无法准确冲击敌方方针。依据差错率预算，飞毛腿要发射至少4000枚，才干够击中一处战术方针。所以它选用类似于德军的无方针战略轰炸，效果较低。比方向以色列发射的40枚飞毛腿，只是形成4人逝世。

　　所以说，V1飞弹只能做为战略兵器轰炸伦敦这么大的城市，因为方圆上百公里都是城市，房子和各种公共建筑都相隔不远，有许多人口密布的居民区。

　　比方1944年6月18日，一发V1飞弹落在惠灵顿兵营，当场形成121人逝世，伤数百人。可是，这样的高效能毁伤是很少的。战后核算，V1导弹要每发射5枚导弹才干形成3人逝世。

　　所以V1飞弹只具有战略轰炸的价值，而不具备像今日战斧巡航导弹相同的战术才干。

　　而所谓的战略轰炸来说，V1飞弹的射中精度较低，无法相对准确冲击英国的一些比较有价值的军事方针，也无法冲击军事战略方针。

　　而现代巡航导弹的导航技能为：飞翔初段选用渠道惯性导航，中段为渠道惯导＋地势匹配＋卫星导航，末段为渠道惯导＋现象匹配导航。

　　其间中止的地势匹配，需求极高的技能手法，在巡航导弹发射前要对被进犯方针以及沿途经过的地势地物特征进行卫星或航空拍照，在地势匹配飞翔区域内选出一条适宜的飞翔道路，并在多个匹配区域内预先侦测地势高度并制作出数字地势图，将卫星拍照的相片放大成与巡航导弹飞翔高度相对应的图画，然后把上述材料编成相应软件存入弹上核算机。这两项作业量大而繁琐，需求许多硬件设备支撑，先后耗时近一个星期左右才干完结。

　　卫星导航则需求先进的GPS技能，而末段的现象匹配要求更高,需求首要获取飞翔实践方位差错和相对预订航线的航向差错，也便是取得实测图和参阅图之间的旋转改换参数。

　　这些技能即便今日，许多国际发达国家依然没有把握，更不用说60多年曾经的，听都没有听过核算机，卫星的纳粹德国了。

　　希特勒将V1，V2飞弹的出产作业交给最信赖的党卫军担任，足可见对其注重程度。

　　V1飞弹施行的战略轰炸，并非准确的战略冲击，而是经过无方针大规划轰炸，形成敌方大城市和居民的许多丢失。这让敌方感觉无法承受这种丢失，被逼议和或许屈从。

　　另一个比如便是两伊战役，两边各向对方发射上百枚飞毛腿导弹，导致对方首要城市重大丢失，各伤亡数万人（根本是一般布衣），毁伤上千栋建筑物，但实践损害的军事方针几乎没有。因为感觉这样交兵价值太大，两边终究被逼中止战役。

　　V1飞弹即便远远脱离方针，100发内也会有30发击中或许涉及一些伦敦的建筑物，形成人员伤亡和财产丢失。

　　假如进行的是比如苏芬战役，中苏中东铁路之内的局部战役，两边只是抢夺部分疆域和特权，飞弹效果会很大的。可是，假如是全面战役，飞弹形成的丢失还达不到让一个国家屈从亡国的境地。

　　以V1飞弹的精度来说，要想摧毁伦敦这么大的城市，至少需求发射数十万枚。而V1飞弹发射到伦敦的，总共只要不到3000枚，天然不能起到决定性的效果。

　　阅历了6年战役的英国现已承受了巨大的丢失，V1导弹要挟尽管很大，可是数万人的伤亡这种丢失，还没有让英国人感到无法承受。

　　所以，V1导弹以其时的技能条件来说，是无法改动战局的，也不能迫使英国人屈从。

　　发射向英国的1万500枚飞弹中，约有2000枚发射后几分钟内就自己坠销毁，没有飞过海峡，占发射总数的百分之二十。

　　而其间经过飞机进行空中发射的1200枚飞弹，能够成功飞到伦敦的只要66枚，成功几率仅有百分之五，根本起不到什么效果。

　　如此低的成功率，说到底，仍是技能问题。在1944年，V1飞弹的悉数技能都是划年代的，能够到达这样，现已算是很难得了。

　　V2飞弹是超年代的产品，也是纳粹最有价值的创造。只是在之后的10年，苏美各国现已在V2的基础上创造了许多的实战飞弹。

　　从1933年到1941年8年时刻，多恩伯格与冯·布劳恩的研发团队进行了多种小型火箭的测验，包含A1,A2,A3和A5（A4便是V1飞弹）.

　　前几个系列并不是很成功，A5则是适当老练的类型，在1942年10月3日宣告研发成功。

　　其时的记载是：跟着焚烧指令下达，火箭喷口呈现一股浓烟。发动机推力开端添加，按着预订程序，3秒钟后，发动机推力到达8吨。此后推力逐步添加，直到把A-4推离地上。上升41秒后，速度到达每秒2千米；54秒后，发动机按程序泊车，火箭开端自在飞翔，最大速度5600千米/秒。终究，火箭上升到85千米高，飞翔间隔190千米，距方针4千米。这是火箭及航天史上具有重要意义的事情。多恩伯格在当天夜上举办的庆祝会上宣告演讲时兴奋地说：“咱们运用火箭进入了太空，而且初次运用太空为地球上的两点架起了桥梁。这是国际飞翔新纪元的曙光。今日，1942年10月3日，是人类游览乃至太空飞翔新年代的第一天。”

　　1943年7月7日，希特勒在帝国空军元帅戈林的引荐下，在东普鲁士接见了多恩伯格和布劳恩博士，而且观看了导弹发射的纪录片和模型。

　　首脑对导弹的研讨适当满足，颁发布劳恩博士名誉教授的头衔，而且指令加大投入。

　　A5导弹随即开端量产，可是遭到和V1相同的出产难点，终究1944年才将出产说到必定的规划。

　　1944年9月6日，纳粹宣传部长戈培尔博士正式给其起名为V2导弹（复仇者2型），而且开端空袭伦敦。

　　从1944年9月6日到纳粹战胜的1945年3月27日，德军共发射了3745枚V2飞弹，其间有1115枚进犯英国本乡，2050枚进犯比利时上的安特卫普，布鲁塞尔，列日等盟军操控的重要港口和集结点。还有约500多枚用于练习，研发试验等。

　　整体来说，V2飞弹形成的丢失并不太大，只要约百分之七十五飞到方针30公里规划内，只要有百分之四十五落在10公里内。如此大的差错，进犯效果天然很有限。

　　以进犯英国的1000多枚V2飞弹为例，只是形成英国逝世2724人，重伤6476人，回击毁了许多建筑物。进犯比利时的V2形成6500人逝世，伤者数万。

　　和以类似于飞机水平状况飞翔的V1巡航导弹不同，V2导弹才是真实意义上的弹道导弹。

　　V2长13.5米，发射全重13吨，导弹笔直发射，能把1吨重的弹头送到322千米以外的间隔。火箭由液体火箭发动机推进，焚烧工质为液氧和甲醇。发射时火箭先笔直上升到24-29千米高，然后依照弹上陀螺仪的操控，在喷口燃气舵的效果下以40度的倾角弹道上升，也可由地上操控站向弹上接收机发射无线电指令操控。一分钟后，火箭已飞到48千米的高度，速度已达每小时5796千米。此刻，无线电指令操控系统指令封闭发动机，火箭靠惯性持续上升到97千米的高度，然后以每小时大约3542千米的速度大致沿一抛物线自在下落，击中方针。

　　V2导弹的制导系统跟V1大体类似，不同的是陀螺姿势仪和加速度操控器，前者用来丈量导弹立体飞翔姿势，坚持导弹发射方向。后者用来把握导弹的及时运动速度，操控导弹在规则高度的转向。

　　V2飞弹很巨大，能够装在1吨多的高爆破药，加上爬升时速度极快，损坏力极大。

　　因为V2导弹飞翔速度极快，有必要之前细心核算出一系列杂乱数据，包含弹道，飞翔航路和速度。在今日，经过高性能核算机测验这些数据，也是十分需求时刻和冗杂的。在没有核算机的其时，靠手艺准确核算几乎便是一个不或许完结的使命。

　　即便有了准确核算，能够操控器严厉确保飞翔的方向和速度，可是此刻飞弹速度依然需求在极短的时刻堵截燃料供给。

　　这个时刻越短约好，应该飞弹速度太快，1，2秒的差错，就会形成数公里的巨大差错（导弹最大飞翔速度为每秒1.7公里）。

　　现代弹道导弹，能够经过核算机将堵截燃料时刻操控在几万，乃至几十万分之一秒，这样导弹仍有数百米的差错。

　　尽管实践效果一般，可是盟军一直把V2飞弹当作最大的要挟之一，出动巨大的轰炸机群四处搜索轰炸，耗费了巨大的人力物力，乃至牵动特种部队和伞降部队狙击V2基地。

　　因为V2飞弹在爬升进犯方针时分速度高达4马赫（4倍以上音速），在整个300公里射程内的飞翔时刻仅有8分钟。

　　这形成了当地军民巨大的惊惧，V1飞弹尽管惊骇，可是绝大部分来袭飞弹都能够预警，老百姓有时刻进入地下室逃避。

　　V2飞弹则是在白日发射，它对伦敦的进犯都是在上午7至9时，正午12至2时，下午6至7时交通高峰期进行的。

　　V2飞弹在白日发射，老百姓总不能24小时住在地下室和防空洞里，日常作业和日子彻底被打乱。

　　你每时每刻都面临着逝世，且谁死谁活都是碰运气，这种巨大的惊骇，便是久经战役的老兵也是无法忍受的，不要说许多的布衣。

　　因为此，加上V1飞弹的影响，饱尝轰炸4，5年都没有脱离伦敦的市民，有100到150万在终究一年撤离伦敦。

　　V2飞弹造价比较高，大约12万马克，换句线飞弹只是制作费用就花费了4亿5000万马克，这个价值偏高。

　　老萨说：V1和V2飞弹确实是威力巨大的划年代产品，也起到了很好的效果。可是就对它的巨大投入来说，这些战果明显不行。希特勒关于V1,V2的作战效果和研发进展判别呈现差错，运用的方法也不对。作为战术兵器来用，V1和V2作为导弹兵器的开山祖师，其技能明显无法担任。假如作为战略兵器来用，它们呈现的又太迟，形成对方的损害又不或许有决定性的效果。究竟其时同盟国伤亡现已有数百万，不或许因为这几万额定的伤亡就中止战役。从技能视点来说，其实假如让V1和V2取得决定性的成果，其时看来只要一个方法，便是让它搭载核兵器和化学兵器等大规划杀伤兵器，如纳粹研宣告来国际顶尖的沙林神经毒剂。这些兵器能够形成盟国巨大的伤亡。可是因为各种原因，纳粹既没有开宣告核兵器，也没有勇于运用化学兵器，那么V1和V2就不能改动战役的结局。

　　V1和V2飞弹尽管没有抢救纳粹消亡的命运，但却都是极为先进的划年代产品，也是苏美两国无法企及的。

　　美国人为了夺得这些技能，特别拟定了一个回纹针方案，运用特种部队首要进入这些区域，用了300个火车皮和13艘轮船，将100枚V2完好飞弹和悉数设备抢运一空。

　　苏联其实也拟定了抢夺方案，可是慢了美国人几天。当它的部队几天后进入工厂的时分才发现，最重要的东西现已被美国人拿走。

　　德国V2火箭之父冯·布劳恩博士，许多人把他作为英豪，也有不少人责备他是纳粹的爪牙

　　关于V1飞弹的抢夺也差不多，美国人快了苏联人一步，取得了许多制成品和技能材料。

　　更重要的是，美国人成功说服了V2火箭之父冯·布劳恩博士，他带领着400名纳粹科学家和数百名技能工人，悉数向盟军屈从。

　　之后他们去了美国，大部分取得美国国籍，为美国的导弹开展做出巨大贡献。1956年，冯·布劳恩博士任美国陆军导弹局开展处处长。他先后研发成美国开端的一系列导弹兵器，包含“红石”，“丘比特”，“潘兴式”导弹。其间“丘比特”C型火箭，是美国第一颗人造卫星发射成功的要害保证。

　　1961年5月25日，美国宣告施行“阿波罗”载入登月方案。冯·布劳恩成为总统空间业务科学参谋，分担“阿波罗”工程，并直接掌管“土星”5号运载火箭的研发作业。

　　1969年7月16日清晨4时，冯·布劳恩在肯尼迪航天中心的发射操控室指令：“倒计时开端”。3天之后，7月20日晚10时56分，由“土星”5号发射的“阿波罗”11号飞船在月球上登陆成功。宇航员阿姆斯特朗在月球上踩出人类第一个脚印。与阿姆斯特有通话的操控中心官员情不自禁高呼：“你踩下的脚印也是冯·布劳恩博士的脚印！”冯·布劳恩一时成为美国众所周知的英豪。

　　1970年，他又任美国国家航空和航天局主管方案的副局长，并兼任马歇尔航天中心主任。任期内冯·布劳恩完结了航天飞机的开端设计。晚年他服务于供给卫星实践应用技能的一家公司，任副总裁之职。

　　因为盟军轰炸强烈，许多时分V2飞弹只能在树林中发射，这种发射方法让盟军狼狈不堪，无力发现。

　　可是，从前在纳粹飞弹工厂做奴工的人愤恨的责备美国人，以为他们没有把冯·布劳恩等人作为纳粹战犯，也没有对工厂数千无辜的死难者担任。可是，美国人并没有什么解说。

　　看看731部队的老魔石井的夸姣结局，民主的美国也好，独裁的苏联也好，都是一路货色。任何战役背面，都有许多龌龊鄙俗的东西。

　　苏联人收成尽管没有美国那么大，但也不是一无所获。他们在占领区也得到一些纳粹科学家和完好导弹。斯大林指令把他们悉数运回苏联，而且给予很好的待遇。

　　1946年，苏联就仿制了V2导弹，取名为R1导弹，而且在伏尔加河下流树立了导弹工厂。而之后大名鼎鼎的飞毛腿R11导弹的便是在V2飞弹的基础上改善出来的。