时光荏苒，再过五个月，爱车逸动XT陪同我们家就有6个年初了，现在现已跑了95000+公里，也行将迎来她初次上线年检，应该说逸动XT仍是很不错的，期间只要轮胎因老化磨损替换过，其他都还好，就连小小的灯泡都没有坏过一个，从这小小细节就能够看出长安轿车的品控，说不输合资车也不为过。要说最满足的当地，仍是她的颜值（在这颜值年代特别重要），长安在意大利的都灵规划中心也不是茹素的，放眼6年前，能这样共同的规划理念，长安可谓是走在了轿车规划的时髦前列；车身线条勾勒出十分丰满的感觉，还增加了其侵略性的视觉效果，看上去更具力气感，，很合适年轻人......

　　用车五年多，现在有些易损件现已逐步到了正常保养替换阶段，这不，后备箱的液压支撑杆压力不够了，首要表现为无力，需求手动翻开后备箱看重到必定高度才会升上去，很是费力，男人还好，女士压根就抬不上去，用车着实不方便；自上一年开端，开始气候好气温高还偶然够力支撑起来，入冬后彻底起不来了（难起）。看液压杆没有漏油的痕迹（用了五年多不漏油，质量摆在这），应该是压力不够了，已然坏了，就换吧，原先计划年前去4S店做保养的时分趁便一同弄好，自己也省劲，无法钱包不硬气，4S店液压杆原厂件两根120元，工时50，价格较布衣，关于着手才能比较强的我来说，50元也是钱，干脆省掉工时费，自己着手替换（自己仍是倡议我们准时回4S店保养，专业事交给专业人），最终在4S店只买了液压杆，回到家拿了东西开工。

　　操作十分简略，东西只需一把平口螺丝刀即可，主张两个人一同替换，至于原因，且看后文细说......

　　需求手动抬升至这个高度，尾门才不至于掉下来，尾门分量也不轻，抬升也费力，女士底子抬不起来

　　已卸下一支液压杆，随之呈现了一个小情况：另一支液压杆不足以支撑整个尾门，这是事前没有预料到的

　　一个人顶着仍是很费力，无法正常作业，咋办呢，这便是开篇我讲的，最好是要两个人合作替换液压杆，当然一个人也能够，便是费点劲，不方便..

　　另一端的卡扣同理，用平口螺丝刀往外撬，撬卡扣时，能够不必把卡扣彻底撬下来，也能取出支撑杆

　　两根都换好了，这下开尾门就轻松多了，在这里仍是再烦琐一遍，要准时回4S店保养，专业事交给专业人做...

　　帖子标题：DIY保养 自己着手替换逸动XT后备箱液压支撑杆，劳作是高兴的！