岁末年初之际，相信每个你都曾绞尽脑汁地思考过，以怎样的方式给自己一个灿烂的开端。
2023年的第一天，我选择了和拿铁)DHT-PHEV一起，参与了一场充满仪式感的告别旅行，沿着福建的海岸线，一路收集山海的浪漫。
过去的三年，充斥着太多的焦虑和束缚，所以更希望用一场安心、自在的旅途来驱赶往日的阴霾，迎接充满自由与希望的2023。
南方的冬天明媚如初，但是出发前，我是犹豫的，也许是身体还有着“非必要不出门”的惯性，也许那些长期规划的勇气和拥抱明天的乐观还没回来。
但当我看到拿铁DHT-PHEV时，我明白，我的身心亟需一场旅途来找回我的勇气和信心。
它像拿铁咖啡一样吸引着我，那云水光影的外观设计和温柔的健康座舱似乎在向我传递着一个生活哲学：当咖啡过于苦涩时，不妨加点牛奶喝。诚然，当觉生活索然无趣的时候，那就给自然风光一个机会。
于是趁着元旦假期，怀揣着“享受生活每一刻”的想法，一场山海之旅就此出发啦。
从厦门到平潭岛，从城市到海岛，全长约300多公里，这对于综合续航超过1000公里的拿铁DHT-PHEV来说足以跑个来回。
也正是在这样的长途旅行中，让我可以充分挖掘这辆两驱超大杯的拿铁DHT-PHEV的闪光点。城市道路+高速公路的路况搭配，让魏牌的智能DHT串联技术的优越性一览无余。
相对一挡DHT架构，魏牌的智能DHT技术会让发动机更快地进入最优工况状态，在城市拥堵道路，纯电行驶，轻轻松松实现“0油耗”；在高速路上，进入发动机直驱模式，超车无忧。
此外，拿铁DHT-PHEV匹配的2挡DHT变速箱能够减少传动过程中的能量损失，让车辆在保证快、顺、静的驾驶优势的同时，油耗和电耗也很可观，在抵达目的地后，惊讶地发现：拿铁DHT-PHEV的百公里综合油耗不到0.5L，即使是在馈电状态下，表显油耗为每百公里5.6L。
最巧妙的是，拿铁DHT-PHEV的WLTC纯电续航能做到184km，这样的超长纯电续航能满足大多数用户上下班通勤代步的需求。同时，拿铁DHT-PHEV支持48kW快充，用一杯咖啡的时间（29分钟），电量就能从10%快充到80%，极大地缩短了充电等待时间。
据了解，“反焦虑”的魏派DHT技术近期已经实现了首次升级，可以为用户所带来油电双降全新体验，也就是说用户通过你自己的用车习惯和充电的频次，在纯电、纯电优先、智能混动三种模式中选择。
这样的升级，可以让这台拿铁 DHT-PHEV更“能跑”，OTA之后的续航可增加70多公里，此外，三种不同动力形式搭配，可以大幅度增加了我在不一样的需求下的使用灵活性，进化后的拿铁 DHT-PHEV不仅省油，更省心。
近些年，生活的无常让我们感受到命运的不可掌控感，但这辆拿铁 DHT-PHEV却让我找回了一些确定感，让我在自驾出游的闲暇时刻，是可以完全卸下焦虑，轻装出行。
很喜欢这样的一句话，“旅行本身就是生命所有的意义，所以我们要去享受这样的一个过程。”开着在路上，更能体会这句话了。
如果此次出行选择的不是这辆带着HWA高阶智能驾驶辅助系统的拿铁DHT-PHEV，向来以枯燥为主旋律的高速路上，估计没办法这样惬意。
一路上，这台中型SUV的目标很明确，那就是舒服。让你看起来舒服，坐上去舒服，开起来更舒服。
它不仅仅指这辆车的悬架设定偏向舒适性风格，而是在一款成熟智能的高阶巡航系统下，驾驶者只需一个简单的动作（连续2次快速向上拨动方向盘左侧挡把），便可以舒享路途的旖旎风光。
去平潭岛的路上，我行驶在一条沿海高速上，不必过于顾及车的感受，可以尽情欣赏窗外的蓝天碧海，因为拿铁DHT-PHEV会“懂事”地自动保持速度，并与前车保持安全车距，只要一个指令，它也能帮你绕开慢车，实现自动变道。
可以说，高阶智能巡航再加上全面的主被动安全配置，不仅解放身心，让长途驾驶变得更轻松，同时也拓宽了未来出行的边界。
除了安心，舒心，旅途最不可缺的就是开心。一句“你好，小魏同学”，就能轻松实现开空调，播放歌曲，打开座椅加热、通风等几十种常用功能。
“双商”在线可以是你旅途的小助手，也可以是陪你聊天的同伴，它不但可以支持20秒的人机连续对话，还能控制更高层级的驾驶功能如「切换驾驶模式、启动自动泊车」等。
来到目的地，映入眼帘的是大海、沙滩、音乐，在这样的星空下离去岂不是遗憾，此次旅途最值得一提的是，莫过于拿铁DHT-PHEV贴心配备了3.3kW的对外放电功能。
后尾箱装下的是我的露营设备，而对外发电功能却承载了我回归自然的渴望，无论是电磁炉、电烤箱，还是车载冰箱等用电设备，都能插电使用，并且在电量充足的情况下可持续使用7小时。
带电出行的美妙，海边电影的新奇，沙滩露营的精彩，一辆拿铁DHT-PHEV所带来的自在，尽在不言中。
2023年的太阳，还是如往日般照常升起。看到新年的第一缕曙光逐渐洒满大地，我觉得一切充满了希冀。
新的一年，愿你我都能遇到如拿铁DHT-PHEV一样全能的伙伴，让你有安心出门的勇气和舒享当下的底气。
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