9月27日，由吉林中铁高速公路有限公司出资建造，中铁十局承建的烟长高速公路跨长双烟铁路左幅钢箱梁抵达指定方位，标志着使用铁路天窗点施工的左右两幅的钢箱梁顶推作业顺畅圆满结束，为烟长高速顺畅通车奠定了根底。

　　据了解，本次跨长双烟铁路左幅钢箱梁长60米，宽13.065米，重423.3t吨，钢导梁长40米，重57.74吨，总重481.04吨，选用步履式顶推法施工，合计顶推89.92米。单幅顶推共设置顶推支架6组，每组支架顶部装置2台60T步履顶推设备。首要顶推设备为10套500吨3DDT-500型液压千斤顶、10套电力泵、超高压液压油管64套、电脑及操控办理体系1套。

　　烟长03工区项目部坚持安全榜首的准则，抓好一切的环节。在施工全套工艺流程中，严厉依照计划施工。顶推进程中，及时展开剖析研讨会，保证工序联接及时。使用多点智能同步顶升液压体系，使每组液压油顶可以同步作业，保证了顶推施工的有序进行;在物资方面，提早将施工全套工艺流程中所需求的物资备好，在夜间天窗点施工时，选用6台500w灯，为夜晚的施工供给了保证;在安全方面，建立安全监督小组，对施行工程的计划，进程操控进行全方位监控，保证每个环节肯定安全。

　　本项目道路起于磐石市烟筒山镇西侧，与拟建的大蒲柴河至烟筒山高速公路结尾顺接，经双阳区、双营回族乡、奢岭大街、泉眼镇，结尾至长春市洋浦互通处，与既有长春绕城高速公路联接。