液压千斤顶结构与油路的改善规划,液压油路图,液压油路,液压油路块,液压千斤顶,手动液压千斤顶,电动液压千斤顶,液压千斤顶原理,液压千斤顶类型,液压千斤顶原理图

　　液压液力件，逐渐缩小毛病点的规模，终究将方针会集在与液压马达相连的一个单向阀上。液压马达进出口邻近的油路图如图所示。单向阀固定在液压马达的外壳上，泥浆泵正常作业时液压马达进油口的油压应一向大于回油口的油压，正确装置情况下，该阀应封闭，液压油悉数流入液压马达。依据修理纪录，该阀在装置前曾从液压马达上拆下进行保养。从头装置时，该阀方向装反，进油时，单向阀处于敞开，液压油分流，仅有部分油进入液压马达，而液压马达的转速取决于流量，因而一向达不到额外转速。当带负荷试运转时，因为液压体系压力增高，单向阀开口也随之加大，这时从进油口向回油口的走漏量增大，液压马达转速随之下降，泥浆泵无法正常作业，因而产生了上述毛病现象。阀之所以装反是因短少装置符号，从头将该阀换向装置，发动泥浆泵，其转速回到正常状况，毛病得以扫除。结束语经过上述实例，可以正常的看到终究查出的毛病较为简略，且简单处理，但其查找进程有必定的难度。键是要理清条理，沿着明晰的思路查找毛病源；别的，对不熟悉的液压体系来进行保护保养时，拆开元件要做好符号，防止从头装复时误装。通讯地址：武汉市武昌东湖南路武汉大学动力与机械学院（430072）（收稿日期：200l-09-08）导言液压千斤顶是机动车辆的必备东西，它具有结构相对比较简略、体积小、分量轻、自润滑性能好、举升力大、便于修理等长处，但其功率低，操作不其时支点易滑脱存在不安全要素。本文经过对传统的液压千斤顶作业原理的剖析，对其结构和油路进行了改传统液压千斤顶的作业原理传统液压千斤顶的作业原理如图所示，当手柄向上抬起时，带动活塞上行，单向阀封闭，活塞缸的作业容积扩展构成真空，在大气压的作用下，油箱中的液体经油管翻开单向阀流入活塞缸中；当压下手柄时带动活塞下行，单向阀封闭，活塞缸中的油液推开单向阀，油液进入柱塞缸，使柱塞上升，顶起重物做功。当需柱塞中止时，中止压杆运动，柱塞缸中的油压使单向阀封闭，柱塞自锁不动；需求柱塞向下回来时，翻开截止阀，在一向下的外力作用下，柱塞即可复位。此即传统液压千斤顶的作业原理。从上述作业原理剖析可知柱塞在上升油箱7.截止阀液压液力2002（03）空行程中，其上升速度与其接触到车辆底盘后顶起机动车的速度相同慢，如图功率太低。从作业原理剖析还可知道柱塞在顶起重物的进程中，如呈现支点滑脱，在瞬间失掉较大负载的情况下，压力油推进柱塞会以很大的加速度向上运动，开释能量，柱塞一旦飞出，液压千斤顶壳体被打碎易伤及人员。为战胜以上缺陷，可对传统液压千斤顶的结构与油路进行改善规划，使其既高效又安全。高效安全液压千斤顶的作业原理如图封闭，活塞缸的作业容积扩展构成真空，在大气压的作用下，油箱中的液体经油管翻开单向阀流入活塞缸中，此刻液控单向阀不起作用，此进程和传统液压千斤顶的吸油进程相同。当压下手柄时，带动活塞下行，单向阀封闭，活塞缸中的液体推开单向阀，此刻，液控单向阀的操控油口有油压，液控单向阀反向被翻开，压力油经单向阀l、液控单向阀抵达柱塞内的腔的截面积与活塞的截面积附近，因而柱塞在空行程段快速上升，与此同时，柱塞的下部与（柱塞缸内）的作业容积扩展，构成真空，在大气压作用下，油箱中液体推开单向阀流入柱塞缸中，当柱塞的顶部接触到载荷后，腔内油液压力升高，液体推开单向阀被压力油封闭。此刻千斤顶和传统千斤顶在战胜重物做功的作用上相同。当需柱塞中止时，中止压杆运动，柱塞缸中的油压经过液控单向阀，使单向阀封闭，柱塞就自锁不动；需求柱塞向下回来时，翻开截止阀，在一向下的外力作用下，柱塞缸中的液体直接回油后回油箱，使柱塞复位。从以上剖析可看出此千斤顶功率比较高。起重物的进程中，假设渐渐的呈现支点滑脱，此刻，液控单向阀的操控油口无压力，此阀敏捷反向封闭，使千斤顶的压油腔敏捷构成负压，吸住柱塞不能向上运动，然后防止事端产生，安全牢靠性更高。当然在运用此液压千斤顶时仍需严厉操作，留意以下两点：）充沛估量被举升的物体的分量，挑选正真合适的液压千斤顶以确保牢靠的作业；中的绷簧刚度有必定的要求，即刚度应大于柱塞自重、柱塞上升的摩擦力和翻开单向阀这三者之和，但有必要J于运用者压下柱塞时的外力。结束语液压体系施行合理规划，只要很好地了解与把握液压元件的结构与作业特性，归纳剖析体系的作业进程，才干规划出高效安全、合理的液压体系。参考文献液压工程手册.北京：机械工业出书杜工程机械液压与液力传动.京：公民交通出书杜，2000高效液压千斤顶.机床与液压.2000（4）任水兵.液压千斤顶油路体系的改善.液压与气动.l999（3）通讯地址：淮阴工学院交通工程系机械根底教研室江苏淮活塞3.活塞缸l0.单向阀4ll.柱塞缸l2.柱塞39