跟着我国经济的不断开展，人民群众的日子水平呈现了很明显的进步，这一点咱们从路途之上越来越多的轿车就能够发现。如今的确现已是有许多人都具有了自己的车产。不过在本年的开展傍边，这些有车一族可能是十分头疼了，为什么要这样说呢？
就现在的油价涨幅程度来看，现已是让许多一般人都担负不起了。不过尽管说遍及群众以为油价的确是很高，可是仍然有人以为油价仍是太廉价，他就是黄有光教授。他还特别提出，如今的油价其实还不行贵，假如能够进步10倍以上的油税那么城市傍边的堵车现象就会消失了？这样的理论真的可行么？下面咱们看一下详细状况。
这两年以来，由于疫情和部分国家动乱的形势影响，世界油价则是呈现了新高。就咱们国内的状况来看，买得起车加不起油的状况现已是遍及现象了。尽管油价昂扬，一般人群难以担负的状况现已是社会公认的现象，可是仍然仍是有着一位教授以为如今的油价还不行高，他就是黄有光教授。
黄有光教授是上海复旦大学的客座教授，也是一位来自澳大利亚的院士是闻名的经济学家，他关于如今油价的观念则是还不行高，而且他还以为以为油价进步有助于缓解如今的交通运输状况，处理相应的环境污染和噪音问题，至于进步多少呢？黄有光教授也是给出了答案，那就是要进步10倍的油税。
现在咱们国内的汽油税率每升是1.52元，假如依照黄有光教授的观念来进行改动的话，汽油的税率就会进步到15.2元每升。依照相关的商场数据来看，油税假如进步了10倍以上，那么油费也要从之前的根底上再添加13.68元。别看13.68元不多，假如真的增长到这样的境地是很可怕的。
如今国内大部分地区95号汽油的价格现已迫临9元大关了，假如说再添加13.68元的线号汽油的价格就会到达每升20多元的程度。咱们来进行核算，一般家用车辆的油箱容量最大为55升，加满油的线多元。就不说一般的老百姓，即就是一些上市公司，大型企业的高薪人群想必也是难以担负的。
假如依照这样的状况来看，咱们社会傍边就没有人会开车了，由于咱们都加不起油，所谓的轿车尾气污染，噪音污染以及各个城市拥堵的交通问题都能够处理，看来黄有光教授的提议的确是有着必定道理的，可是他这样的提议则是不切实际的，乃至底子不能处理所谓的交通拥堵问题。
假如说油价过高，并不会使得越来越多的人不开车，仅仅让他们不开传统燃油车算了，如今新能源轿车的开展现已是十分火爆了，市道之上的新能源轿车产品也是品种繁复，销售量也十分的好。后续传统燃油轿车基本上会被新能源轿车所代替。假如说油价越来越高，那么只会加快这一进程算了，未来开新能源轿车行进的人群将会越来越多。
由此来看，黄有光教授所谓的提议，底子就不能处理社会傍边交通拥堵的问题以及噪音问题，仅仅仅仅在必定程度上处理了所谓的环境污染问题算了。况且油税即就是以10倍的起伏进行上涨，关于一些收入处于金字塔尖的人群来讲仍然没有什么影响，至少关于黄有光教授自己没有任何的影响。
所以说，黄有光教授的观念是站在他自己的态度之上所提出的，并非是站在遍及人群状况的态度之下所提出的，这一观念不具有遍及性，乃至有些脱离实际，过于短视。轿车的呈现是为了给咱们人群的日子带来便当，不能由于交通的拥堵而直接的否定，这其实是舍本求末的一种观念。
当然，如今城市傍边交通拥堵的问题也是一个实情，常常到上下班的高峰期亦或者是节日，社会活动的时期，交通拥堵现象的确是十分严峻的。这也为大部分人群的日子带来了不方便和消极影响，给城市开展带来了极大的压力。那么咱们终究该怎么处理社会傍边交通拥堵的问题呢？
其实想要处理堵车问题最好的方法并不是从底子上根绝开车的现象，而是要发起路途规划而且推行一些契合现代人日子节奏的公共交通方法。如今咱们国家大多数城市针关于堵车的现象现已进行了整改，例如像是限号限行，路途规划等动作，都现已在必定程度上缓解了城市的交通拥堵的压力，疏解了堵车的问题。
黄有光教授自身是澳大利亚的院士，他所谓的观念也是建立于澳大利亚的基本国情之上，这不适用于咱们国家。咱们国家的人口基数自身就比较的大，乘用车数量也是高于澳大利亚许多。所以说处理咱们国家的堵车问题需求时刻相对较长的周期，不可能一蹴即至。至于以进步油价为根底的处理方法无疑于仅仅哗众取宠算了。
归纳全文的内容来看，油价的上升现在现已成为了一个必定的趋势，给很多老百姓的日子带来了严峻的影响。想必在未来的开展傍边，传统燃油轿车将会加快被新能源轿车所代替，当然这也阐明油价的上涨并不能彻底处理现在城市交通拥堵的现象，黄有光教授所谓的观念仅仅无稽之谈算了。
不过值得咱们留意的是，如今咱们国家现已在大力发起交通路途规划了相应的交通问题，现已是有了必定的起色，想必在未来的开展傍边会跟着我国方针的多元化，交通拥堵的问题也是会很快得以处理，给人民群众带来便当。
最终各位读者关于黄有光教授的观念以及未来的交通拥堵状况，有什么观念和主张呢？欢迎在下方谈论区傍边积极地宣布，跟笔者一起沟通评论。码字不易，不要忘了点赞和转发哦！