请求人应为国内厂家和个人。请求人应具有与所请求的改装项目相适应的规划能力，并为下述法人之一：

　　（6）民航局技术规范规则项目同意书（CAAC—TSOA）或零部件制造人同意书（CAAC—PMA）的持有人。

　　请求资料在《进口民用航空器重要改装规划合格审定程序》（AP—21—15）中规则，具体如下：

　　处理具体流程见《进口民用航空器重要改装规划合格审定程序》（AP—21—15），概略如下：

　　（二）民航区域管理局对请求资料进行受理检查。经受理检查，资料不完全或许不契合法定方法的，应在请求人提交请求资料之日起5日内出具《行政答应资料补正一次性奉告书》；资料完全且契合法定方法的，受理请求并出具《受理请求告诉书》。

　　（三）承认请求人按《受理请求告诉书》要求交纳检查费后，民航区域管理局安排检查组对请求资料进行检查，与请求人确认审定根底和审定方案，在必要时进行现场核对。

　　（四）检查组确认请求人表明晰对审定根底的契合性，而且没有不安全要素后，将提交检查陈述给区域管理局。民航区域管理局对陈述评定，作出准予答应或不予答应决议。

　　（五）准予答应的，颁布重要改装规划同意书；不予答应的，出具《不予行政答应决议书》。

　　20个工作日。依法需求听证、判定、专家评定等的，所需时刻不计入上述期限。

　　（一）收费根据：《国家开展变革委 财政部关于从头发布民航体系行政事业性收费规范及有关问题的告诉》（发改价格〔2011〕3214号）附件第四条第（二）款。

　　对请求改装规划同意书的航空产品型号更改的单位或个人收取检查费的收费规范为200元／人天×人数×天数。

　　需求颁布行政答应证件的，自本行政机关作出决议之日起10日内，向请求人颁布加盖有用印章的证件。

　　请求人权力和责任的具体内容拜见《中华人民共和国行政答应法》、《中华人民共和国民航法》和《民用航空产品和零部件合格审定规则》中有关规则。

　　请求人以为民航区域管理局的行政答应行为违法或不妥的，可通过民航局政府网站主页预受理渠道模块中的“大众反应”留言，或拨打民航局行政批阅服务大厅服务电话（）两种方法进行主张、投诉或告发。

　　关于民航区域区域管理局不予受理行政答应请求或许对行政答应成果、程序不服的，能够依法请求行政复议或许提起行政诉讼。

　　附件2：请求资料演示文本请求表格填写演示文本（文字请求书如有固定格局也需求供给）。

　　：常见过错示例咱们遇到的重要改装规划同意书请求表里填写过错的很少,通常是提交的资料不满足要求,提交的资料缺乏。附件4：常见问题解答

　　请问您是怎样收费的？答：咱们是《国家发改委财政部关于从头发布民航体系行政事业性收费规范及有关问题的告诉》的要求进行收费核算的。